O alinhamento do veiculo engloba, convergências das rodas dianteiras e traseiras, ângulo de câmber e cáster das rodas dianteiras e traseiras, calibragem correta dos pneus, ângulo máximo de giro e outros fatores. Sabendo disto, nossa obrigação como profissionais, é saber qual o efeito de cada uma destas regulagens para explicar ao cliente.

É necessário conferir o alinhamento a cada 7.000km ou quando perceber que o veiculo não esta firme na pista ou até mesmo puxando.