Tudo o que você precisa saber sobre troca de pneus

Os pneus representam um dos componentes mais importantes do veículo. Isso porque são a sustentação do automóvel. Realizar a troca regular desses produtos é mais uma etapa importante da manutenção deste grande companheiro do dia a dia – o seu carro.

Além disso, este componente tem a capacidade de transmitir a situação da suspensão e dos freios do veículo, ou seja, se algo estiver errado com esses itens, ele apresentará algum tipo de desgaste incomum, o que serve como alerta. Essa é apenas uma das tantas razões que fazem a troca dos pneus de um carro uma atividade primordial.

Nesta matéria especial, preparamos dicas importantes que vão te ajudar a evitar problemas futuros, além de aumentar a vida útil de várias peças do seu veículo. Descubra abaixo:

Como saber se chegou a hora?
Antes de realizar a troca dos pneus, é comum que seja feita uma etapa anterior da manutenção: o rodízio. A prática consiste em alterar a posição entre o eixo dianteiro e o traseiro, de forma que a borracha sofra um desgaste regular, aumentando a vida útil do produto. Tal atividade deve ser feita de acordo com a recomendação presente no manual do proprietário, com a quilometragem oscilando entre 5 mil e 10 mil quilômetros.

Caso isso já tenha sido feito, é importante prestar atenção no estado dos seus pneus. Por lei, a altura mínima dos sulcos é de 1,6 milímetros. Quando inferior a isso, eles já são considerados carecas, o que, se não trocados, pode resultar na apreensão do veículo.

Neste momento, é importante ficar atento, também, aos indicadores de desgaste, conhecidos como TWI (Tire Wear Indicator). Eles são pequenas saliências espalhadas nos sulcos dos pneus que servem para indicar que, quando a borracha chega nesta altura, é hora de trocá-los para manter a segurança de rodagem.

Fique atento!
Agora que você sabe quando deve realizar a troca, confira outras dicas para colocar esse cuidado em prática já:

Validade
É importante estar atento ao prazo dos pneus, geralmente cinco anos após a data de fabricação. Este dado pode ser encontrado na lateral do produto. Outra dica é que, na hora da troca, nunca deve ser substituído apenas um dos pneus. Quando realizada, ela deve ser feita com, no mínimo, os dois do mesmo eixo.

Calibragem
Esta é uma prática que pode auxiliar ou atrapalhar a vida útil dos seus pneus. Isso porque, quando feita de forma regular e correta, facilita a locomoção; porém, se a pressão estiver errada, pode causar o desgaste irregular da borracha.

Pneus cheios demais prejudicam prematuramente a parte central e ficam mais suscetíveis a impactos; já os murchos desgastam primeiro as bordas e o ombro, além de aumentar o consumo de combustível. De qualquer forma, você sai perdendo, portanto, esta é uma atividade que merece atenção.

Você sabia?
Cada tipo de pneu suporta um limite máximo de velocidade atingido pelo veículo. Para descobrir o do seu carro, basta olhar a lateral do pneu, que indicará até quantos quilômetros consegue alcançar, vide o modelo do produto que está sendo utilizado. Confira, abaixo, a tabela:

B – 50 km/h
C – 60 km/h
D – 65 km/h
E – 70 km/h
F – 80 km/h
G – 90 km/h
J – 100 km/h
K – 110 km/h
L – 120 km/h
M – 130 km/h
N – 140 km/h
P – 150 km/h
Q -160 km/h
R – 170 km/h
S – 180 km/h
T – 190 km/h
U – 200 km/h
H – 210 km/h
V – 240 km/h
W – 270 km/h
Y – 300 km/h

Aqui, no Toninho, realizamos este serviço com a qualidade que o seu veículo merece. Passe na unidade mais próxima de você!

Fonte: ICarros

É sabido que, periodicamente, deve-se realizar a troca de óleo do carro, uma prática essencial para garantir o bom funcionamento do veículo. A principal dica é ficar atento aos prazos, afinal, a vida útil do seu automóvel depende disso.

Realizar este cuidado evita situações como ruídos no motor, superaquecimento, falhas na partida e perda de potência. Além disso, resulta em um gasto menor do combustível pelo veículo. É importante lembrar que o momento de maior desgaste do motor é na partida, quando o óleo se encontra no fundo e, até ser bombeado para as partes altas, os componentes acabam trabalhando com pouco ou nenhuma lubrificação.

 

Apesar desta ciência sobre a necessidade da troca do óleo, sem falar da enorme quantidade de prejuízos que deixar de realizá-la pode trazer, muitas pessoas deixam o prazo passar. Foi pensando nisso que o Toninho reuniu dicas essenciais para te auxiliar nesse processo. Veja abaixo:

– Consulte o manual do carro

Apesar de, na maior parte das vezes, ser ignorado pelos motoristas, este documento é peça-chave na hora de realizar qualquer manutenção. No caso do óleo, não é diferente, já que é lá que vão estar as recomendações da frequência de troca pelo fabricante.

– Conheça o seu carro
Saber o funcionamento de seu veículo é um ato de prevenção, afinal, evita gastos futuros; e, também, é da segurança de sua vida e de pessoas que você gosta que estamos falando.

– Atente-se ao filtro
Ao realizar a troca do óleo, faça o mesmo com o filtro, pois é ele que retém as impurezas do motor. Ademais, não cometa o erro de apenas completar o nível do óleo, e sim realize a troca completa. E atenção: misturar substâncias novas com velhas pode acarretar em problemas futuros.

– Observe os fatores de redução
Geralmente, a troca de óleo é realizada no período entre 5 mil e 20 mil km. Porém, existem fatores que podem reduzir esse tempo. Aqueles que costumam passar com frequência por regiões de engarrafamento, usam bastante as estradas ou moram em lugares muito quentes precisam redobrar a atenção e fazer a checagem do nível com mais frequência.

– Escolha o óleo ideal
Lembre-se: de nada adianta realizar a troca do óleo se ele não for o indicado para o seu veículo; há no mercado materiais de base mineral, sintética e semissintética, com diferentes propriedades. Tal ato pode trazer consequências graves. Aqui, também vale frisar que você nunca deve misturar óleos diferentes durante a troca.

– Siga algumas dicas durante a checagem
Caso vá realizar o processo por conta própria, a recomendação é esperar o motor esfriar por, pelo menos, cinco minutos. Isso porque, com o óleo ainda muito quente, a chance de acidentes é maior. Outra dica é conferir o nível do lubrificante em locais planos para evitar uma checagem equivocada.

– Tome cuidado com o motor
Ao realizar a troca, não deixe cair óleo no motor, pois o lubrificante, ao entrar em contato com outras partes do automóvel, pode comprometê-las.

– Atente-se a multa!
Não trocar o óleo do carro periodicamente pode ocasionar em multas. É isso mesmo: o Código de Trânsito Brasileiro (CTB) prevê infrações – desde leves à gravíssimas – que se confirmam a partir de problemas gerados pela adulteração ou insuficiência de óleo no automóvel.

E aí, acha que está preparado para assumir esse compromisso com o seu carro? Ele merece! E aqui, no Toninho, você encontra o serviço de troca de óleo.

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Fonte: Doutor Multas, 4 Rodas

Fique atento ao óleo Lubrificante de seu veículo

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Os óleos lubrificantes são substâncias responsáveis por reduzir o atrito dos componentes internos móveis do motor durante o funcionamento. Por isso, a falta de cuidado do motorista com este item acarreta em sérios danos no coração do veículo, o motor. Ruídos no motor, aumento no consumo de combustível e perda de desempenho, são sintomas comuns de lubrificação ineficaz. Em casos extremos, a falta de atenção com o período de troca do óleo, pode acarretar na inutilização do motor.

Para evitar problemas relacionados à lubrificação, verifique semanalmente o nível do óleo. Para isso, o motor do veículo deve estar frio, para que não ocorram distorções na medição. Localize a vareta e observe se a marca do óleo está no nível correto (nível mínimo e máximo indicado na vareta).

A vida útil dos lubrificantes dura em média 10 mil quilômetros ou um ano. Após este período, o lubrificante começa a perder a eficácia, trazendo riscos a vida útil do motor. Neste item, motoristas que enfrentam congestionamentos regulares ou realizam curtos percursos, devem ter atenção redobrada às condições do óleo lubrificante. Neste cenário a troca é recomendada com a metade do prazo ou quilometragem, (cinco mil quilômetros/seis meses).

Toda precaução será em vão se o lubrificante utilizado não for o indicado para o seu veículo, portanto recorra ao manual de proprietário. O mais importante é observar as especificações indicadas: Se o lubrificante ideal para o veículo é mineral, sintético ou semissintético, nível de viscosidade (SAE) e desempenho (API ou ACEA).

Toninho Auto Center

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A importância do rodízio de pneus

Como cuidar dos pneus de seu veículo?

Os pneus são os componentes responsáveis pelo contato do veículo com o solo e por isso são os principais itens de segurança. Sua vida útil é estimada entre 50 mil e 70 mil Km*. Contudo, são necessários cuidados no decorrer da vida útil, com o objetivo de preservar a segurança e o conforto ao dirigir. Você sabe como cuidar dos pneus de seu veículo? Fique atento(a) as nossas dicas:

Calibragem – Este procedimento deve ser realizado periodicamente a cada 15 dias**, necessariamente com os pneus frios. É importante manter a pressão correta dos pneus, pois além de contribuir para a segurança e melhorar o desempenho, torna o automóvel mais econômico. Verifique o Manual do proprietário de seu veículo para saber a calibragem exata a ser feita. Uma pressão abaixo dos padrões estabelecidos reduz a durabilidade do pneu (em pelo menos 8.000 km), aumenta o consumo de combustível e favorece o risco de explosão do componente e acidentes na pista.

Pneus com pressão acima dos padrões têm a área de contato com o solo reduzido perdendo a aderência. Isto pode aumentar o risco de acidentes em casos de frenagem emergenciais e ocasionar a perda da trajetória do veículo nas curvas, em alta velocidade.

Indicadores de desgaste – São componentes de controle da vida útil dos pneus, também conhecido como TWI, sigla em inglês para indicador de desgaste de banda de rodagem, e estão localizados entre os sulcos dos pneus. Quando expostos, indicam que o desgaste chegou a um ponto crítico, comprometendo a segurança do condutor e dos passageiros. Neste cenário a troca deve ser imediata.

Revise a cada 10 mil Km – Embora a vida útil estimada dos pneus chegue a 70 mil Km, é importante que sejam feitas revisões periódicas, de preferência a cada 10 mil Km, com o objetivo de corrigir possíveis danos causados aos pneus no dia a dia. Buracos de rua e pequenas batidas podem causar danos que comprometem a dirigibilidade e a segurança do condutor e dos passageiros.

Rodízio dos pneus – Outro fator altamente recomendável é o rodízio dos pneus a cada 5.000 km. Além de prolongar a vida útil, essa medida garante melhor dirigibilidade e previne o desgaste prematuro dos componentes da suspensão.
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* Vida útil varia de acordo com as diferentes linhas de pneus. Valores baseados na linha Michelin.
**Recomendação Michelin